ఈ గైడ్ ఎందుకు ముఖ్యమైనది (మీకు ఇప్పటికే తెలుసని మీరు అనుకున్నప్పటికీ)
నిజం చెప్పాలంటే – చాలా ఉక్కు కర్మాగారాలు స్లాగ్ పాట్లలో ఏదైనా పగులు ఏర్పడే వరకు లేదా ట్రన్నియన్ అనుమానాస్పదంగా కనిపించే వరకు వాటిని నిర్లక్ష్యం చేస్తాయి. అప్పుడు అది అత్యవసర పరిస్థితిగా మారుతుంది: ఉత్పత్తి ఆగిపోతుంది, మీరు దాని స్థానంలో మరొకటి కొనడానికి తంటాలు పడతారు, మరియు భద్రతా నిర్వాహకులకు నిద్ర పట్టదు.
మేము 100కు పైగా ఉక్కు కర్మాగారాలలో ఇదే నమూనాను చూశాము. శుభవార్త ఏమిటంటే: చాలా వరకు అకాల స్లాగ్ పాట్ వైఫల్యాలను సరళమైన, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన నిర్వహణతో నివారించవచ్చు. ఈ మార్గదర్శిని మీకు ఆచరణాత్మక చర్యలను అందిస్తుంది – ఎలాంటి అధునాతన పరికరాలు, ఖరీదైన సలహాదారులు అవసరం లేదు.
*గత 12 సంవత్సరాలుగా వోమిక్ స్టీల్ వినియోగదారుల నుండి వచ్చిన వాస్తవ అభిప్రాయం, అలాగే 10,000+ సైకిళ్ల పాటు స్లాగ్ పాట్లను నడిపిన మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ల సూచనల ఆధారంగా.*
భాగం 1: స్లాగ్ పాట్లు పాడైపోవడానికి అసలు కారణాలు (సరఫరాదారులు చెప్పేది కాదు)
| వైఫల్యానికి కారణం | కేసుల శాతం (వోమిక్ ఫీల్డ్ డేటా) | సాధారణ కాలక్రమం |
| ఉష్ణ అలసట పగుళ్లు (రిమ్ & సైడ్వాల్) | 42% | 2–4 సంవత్సరాలు |
| ట్రన్నియన్ రూట్ పగుళ్లు | 28% | 3–5 సంవత్సరాలు |
| స్లాగ్ గడ్డకట్టడం / యాంత్రిక నష్టం | 18% | ఎప్పుడైనా |
| గోడ పలచబడటం / కోత | 8% | 4–6 సంవత్సరాలు |
| అసలు కాస్టింగ్ లోపం | 4% | <1 సంవత్సరం |
కీలకమైన అంతర్దృష్టి:ఉష్ణ అలసట ప్రధాన కారణం. స్లాగ్ కుండలు రోజుకు 10–20 సార్లు ఎర్రగా వేడెక్కిన (1,600°C) స్థితి నుండి సాపేక్షంగా చల్లబడిన (300–500°C) స్థితికి మారడం వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది. ప్రతి చక్రం లోహాన్ని వ్యాకోచింపజేసి, సంకోచింపజేస్తుంది. కాలక్రమేణా, అంచు వద్ద చిన్న పగుళ్లు మొదలై కిందికి వ్యాపిస్తాయి.
పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చేది ఏమిటంటే:
● అసమానంగా చల్లబడటం (నీళ్లు ఒక వైపు చిందడం)
● పాక్షిక స్లాగ్తో ఎక్కువసేపు పట్టుకోవడం (హాట్ స్పాట్లను సృష్టిస్తుంది)
● పేలవమైన ట్రన్నియన్ డిజైన్ (తీవ్రమైన వ్యాసార్థం = ఒత్తిడి కేంద్రీకరణ)
● శుభవార్త ఏమిటంటే – కొన్ని సాధారణ మార్పులతో, మీరు ప్రతి పాట్కు 1,000–2,000 సైకిల్స్ను జోడించవచ్చు.
భాగం 2: రోజువారీ మరియు వారపు తనిఖీలు (ప్రతి ఒక్కరూ చేయగలరు)
వీటికి మీకు NDT సర్టిఫైడ్ టెక్నీషియన్లు అవసరం లేదు. మీ క్రేన్ ఆపరేటర్లకు లేదా షిఫ్ట్ సూపర్వైజర్లకు శిక్షణ ఇవ్వండి. ఒక్కో కుండకు 5 నిమిషాలు పడుతుంది.
ప్రతి షిఫ్ట్ – దృశ్య తనిఖీ
| ఏమి చూడాలి | దాని అర్థం ఏమిటి | చర్య |
| రిమ్ వద్ద, ముఖ్యంగా ట్రన్నియన్ల దగ్గర కొత్త పగులు | ప్రారంభ ఉష్ణ అలసట | సుద్దతో గుర్తు పెట్టండి, ప్రతి వారం తనిఖీ చేయండి |
| అడుగుభాగంలో గీత లేదా వైకల్యం | డంపింగ్ సమయంలో గట్టి ప్రభావం | దాగివున్న పగుళ్లను తనిఖీ చేయండి; డంపింగ్ విధానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి |
| లోపలి గోడపై అంటుకున్న స్లాగ్ (>50 మిమీ మందం) | పూత అరిగిపోవడం లేదా వాలు సరిగా లేకపోవడం | శుభ్రపరచడానికి సమయం కేటాయించండి; తిరిగి పూత వేయడాన్ని పరిగణించండి |
| ట్రన్నియన్ ఉపరితల అరుగుదల >3 మిమీ లోతు | క్రేన్ హుక్ సరిపోలకపోవడం లేదా తప్పుగా అమర్చడం | కొలవండి మరియు నివేదించండి; ట్రన్నియన్ బిల్డప్ వెల్డింగ్ అవసరం కావచ్చు |
| పెయింట్ పొక్కులు రావడం లేదా ఊడిపోవడం | ఆ జోన్లో అధిక వేడి | ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించండి |
ప్రతి వారం – సింపుల్ ట్యాప్ టెస్ట్
500గ్రాముల బాల్ పీన్ సుత్తిని ఉపయోగించండి. కుండను 5 భాగాలలో తట్టండి: అంచు (4 చతుర్భుజాలు), ప్రక్కగోడ, అడుగుభాగం, రెండు ట్రన్నియన్లు.
స్పష్టమైన గంట శబ్దం→ సరే
మందమైన లేదా బోలు శబ్దం→ అంతర్గత పగులు లేదా పొరలు ఊడిపోయే అవకాశం ఉంది → UT తనిఖీ కోసం గుర్తించండి
ఈ పాత పద్ధతి ఆశ్చర్యకరంగా బాగా పనిచేస్తుంది. ఒక వినియోగదారుడు, లోపల పగుళ్లు కనిపించకముందే మూడు కుండలను కనుగొన్నారు.
ప్రతి వారం – ట్రన్నియన్ భ్రమణ తనిఖీ
మీ క్రేన్ హుక్స్కు తిరిగే సామర్థ్యం ఉంటే, కుండను వేలాడదీసి నెమ్మదిగా తిప్పండి. రాపిడి శబ్దం లేదా అసమాన కదలిక కోసం వినండి. భ్రమణం బిగువుగా ఉంటే, ట్రన్నియన్ బోర్లు అరిగిపోయి ఉండవచ్చు లేదా వక్రీకరించబడి ఉండవచ్చు.
భాగం 3: నెలవారీ మరియు త్రైమాసిక తనిఖీలు (సాధారణ సాధనాలు)
వీటికి టేప్ మెజర్, కాలిపర్, స్ట్రెయిట్ ఎడ్జ్ వంటి ప్రాథమిక కొలత పరికరాలు అవసరం.
అంచు గుండ్రదనాన్ని కొలవండి
రిమ్ వ్యాసంపై ఒక సరళ రేఖను ఉంచండి. 4 బిందువుల వద్ద ఖాళీని కొలవండి.
ఆమోదయోగ్యం:గుండ్రంగా ఉండటంలో విచలనం ≤15mm.
15mm కంటే ఎక్కువ అయితే:పాట్ వంగిపోతోంది. దానిని తక్కువ పని ఉండే స్టేషన్కు మార్చండి లేదా మరమ్మత్తును షెడ్యూల్ చేయండి.
గోడ మందాన్ని తనిఖీ చేయండి (UT లేదా? ఇది చేయండి)
UT లేకుండా మీరు ఖచ్చితమైన మందాన్ని కొలవలేరు, కానీ ఈ క్రింది వాటి ద్వారా స్థూల కోతను లేదా అంతర్గత పగుళ్లను గుర్తించవచ్చు:
●కుండ ఉపరితలాన్ని నీటితో తడపండి– పగులు గోడ గుండా ఉంటే, కుండ చల్లారిన తర్వాత నీరు నెమ్మదిగా బయటి నుండి కారిపోతుంది.
●అసలు బరువును పోల్చండి– అదే డిజైన్ ఉన్న కొత్త కుండను తూకం వేయండి. మీరు వాడిన కుండ 5% కంటే ఎక్కువ తేలికగా ఉంటే, దాని గోడ పలుచబడుతోందని అనుమానించండి.
●ట్రన్నియన్ బోర్ వేర్
లోపలి కాలిపర్తో ట్రన్నియన్ బోర్ల వ్యాసాన్ని కొలవండి.
ధరించే పరిమితి:అసలు దాని నుండి 3 మిమీ పెరుగుదల.
అంతకు మించి, బుషింగ్ లేదా బిల్డప్ వెల్డింగ్ అవసరం.
భాగం 4: వార్షిక వృత్తిపరమైన తనిఖీ (దీనిని మీరు ఎందుకు వదిలివేయకూడదు)
సంవత్సరానికి ఒకసారి, అర్హత కలిగిన NDT టెక్నీషియన్ను తీసుకురండి. కనీస పరిధి:
| పరీక్ష | స్థానం | ప్రామాణికం |
| అల్ట్రాసోనిక్ మందం మ్యాపింగ్ | ఒక్కో పాట్కు 20 పాయింట్లు | ASME లేదా ISO |
| అయస్కాంత కణం (MT) | ట్రన్నియన్ రూట్ రేడియస్, రిమ్ 100mm బ్యాండ్ | ASTM E709 |
| డై పెనెట్రెంట్ (PT) | ఏదైనా అనుమానాస్పద ప్రాంతం | ASTM E165 |
ధర:ఒక్కో కుండకు సుమారు $300–500.
తిరిగి చెల్లింపు:పగులును ముందుగానే గుర్తించడం వల్ల, పాట్ ఇంకా వాడుకలో ఉండగానే మరమ్మత్తు చేయడానికి వీలవుతుంది. పూర్తిగా పాడైపోయిన పాట్ను మార్చడానికి, కేవలం పని ఆగిపోయిన సమయానికే 10 రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
నిజమైన సంఘటన: టర్కీలోని ఒక మిల్లు 3 సంవత్సరాల పాటు వార్షిక తనిఖీని తప్పించుకుంది. 2022లో, కుండను పైకి ఎత్తుతున్నప్పుడు దానిలోని ఒక ట్రన్నియన్ విఫలమవడంతో, 30 టన్నుల కుండ 2 మీటర్లు కింద పడిపోయింది. ఎవరికీ గాయాలు కాలేదు, కానీ 18 గంటల పాటు ఉత్పత్తి నిలిచిపోయింది. దానికి తోడు, ఆ కుండను మార్చడానికి మరియు నేలను మరమ్మతు చేయడానికి కూడా ఖర్చు అయింది.
భాగం 5: మరమ్మత్తు – వేటిని సరిచేయవచ్చు (మరియు వేటిని సరిచేయలేము)
మరమ్మత్తు చేయవచ్చు (తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది)
| లోపం | మరమ్మతు విధానం | విజయ రేటు |
| నిస్సారమైన పగులు (<20 మిమీ లోతు) | రాపిడి చేసి, నునుపైన వ్యాసార్థాన్ని పొందండి | చాలా ఎక్కువ |
| అరిగిపోయిన ట్రన్నియన్ ఉపరితలం | బిల్డ్-అప్ వెల్డింగ్ + మెషిన్ | ఎక్కువ (అర్హత కలిగిన వెల్డర్తో చేయిస్తే) |
| గీత లేదా గాటు | నునుపుగా రుబ్బండి; పూరకం అవసరం లేదు | అధిక |
| పూత వైఫల్యం | యాంటీ-స్టిక్ కోటింగ్ను తిరిగి పూయండి | చాలా ఎక్కువ |
| గోడ పలుచబడటం (అసలు పరిమాణంలో 15% కంటే తక్కువ) | ఉన్నది ఉన్నట్లుగా అంగీకరించండి; పర్యవేక్షించండి | వర్తించదు |
జాగ్రత్తతో మరమ్మత్తు చేయవచ్చు
| లోపం | మరమ్మతు విధానం | ప్రమాదం |
| లోతైన పగులు (>20 మిమీ కానీ గోడ గుండా వెళ్ళనిది) | గాటు పెట్టండి, వెల్డింగ్ చేయండి, ఒత్తిడిని తగ్గించండి | మధ్యస్థం (తిరిగి పగుళ్లు రావచ్చు) |
| ట్రన్నియన్ రూట్ క్రాక్ | పూర్తి పెనెట్రేషన్ వెల్డ్ రిపేర్, తర్వాత UT పరీక్ష | మధ్యస్థం – అర్హతగల వెల్డర్ మరియు PWHT అవసరం |
| వంగిన అంచు | వేడితో నిటారుగా చేయడం (పరిమిత విజయం) | అధికం – కొత్త ఒత్తిళ్లకు కారణం కావచ్చు |
మరమ్మత్తు చేయలేము (పారవేయండి / తిరిగి కరిగించండి)
● 200mm కంటే పొడవైన గోడ గుండా పగులు
● ట్రన్నియన్ పూర్తిగా విరిగిపోయింది లేదా లేదు
● గోడ తీవ్రంగా పలుచబడటం (అసలు పరిమాణంలో 25% కంటే ఎక్కువ)
● ఒక వలయాన్ని ఏర్పరిచే బహుళ పగుళ్లు (మొసలి చర్మం)
● 3 సార్ల కంటే ఎక్కువగా వెల్డింగ్ చేయబడిన కుండ
సాధారణ నియమం:మీకు సందేహం ఉంటే, మీ స్లాగ్ పాట్ సరఫరాదారుకు ఫోటోలు పంపండి. చాలా మంది పేరున్న సరఫరాదారులు ఉచిత అంచనాను అందిస్తారు.
భాగం 6: కోటింగ్ నిర్వహణ – అత్యంత నిర్లక్ష్యం చేయబడిన అంశం
స్లాగ్ అంటుకుపోవడం (గడ్డకట్టడం) ఉత్పాదకతను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది. దీనివల్ల పని పూర్తయ్యే సమయం పెరుగుతుంది, చేతితో పగలగొట్టాల్సి వస్తుంది, మరియు లోపలి ఉపరితలం దెబ్బతింటుంది.
మీ కోటింగ్కు శ్రద్ధ అవసరమని ఎలా తెలుసుకోవాలి:
● డంపింగ్ తర్వాత 50 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందంగా ఉండే స్లాగ్ అంటుకుంటుంది
● మట్టిని విడుదల చేయడానికి మీరు కుండను సుత్తితో కొట్టాలి
● శుభ్రపరిచిన తర్వాత గిన్నెలో లోహం కనిపిస్తుంది
సులభమైన నిర్వహణ:
● ప్రతి 3 నెలలకు ఒకసారి, అధిక-ఉష్ణోగ్రత యాంటీ-స్టిక్ కోటింగ్తో టచ్ అప్ చేయండి (ఇది ఏరోసోల్ లేదా బ్రష్-ఆన్ రూపంలో లభిస్తుంది).
● ప్రతి 12 నెలలకు, లోపలి బౌల్కు పూర్తిగా రీకోటింగ్ చేయండి (Sa 2.5 వరకు సాండ్బ్లాస్ట్ చేసి, సిరామిక్-ఎపాక్సీ యొక్క 2 కోట్లను వేయండి).
● తిరిగి పూత వేయడానికి అయ్యే ఖర్చు: ఒక్కో కుండకు సుమారు $800–1,500.
● రిటర్న్: గడ్డకట్టడాన్ని 70% తగ్గిస్తుంది, శుభ్రపరిచే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది, పాట్ లైఫ్ను పొడిగిస్తుంది.
భాగం 7: నిల్వ మరియు నిర్వహణ ఉత్తమ పద్ధతులు
చాలా మిల్లులు స్లాగ్ కుండలను ఆరుబయట నిల్వ చేస్తాయి. అలా చేయడం మంచిదే, కానీ ఈ నియమాలను పాటించండి:
| Do | వద్దు |
| చెక్క పలకలు లేదా కాంక్రీట్ ప్యాడ్లపై నిల్వ చేయండి | తడి నేలపై నేరుగా నిల్వ చేయండి |
| వర్షం/మంచు సమయంలో కుండలను టార్పాలిన్లతో కప్పండి | గిన్నె లోపల నీరు నిలవనివ్వండి |
| వాడుకలో ఉన్న పాత్రలను మార్చి మార్చి వాడండి (పాతవాటిని ముందుగా వాడండి) | అదే కుండను నెలల తరబడి వాడుకలో ఉంచండి |
| కుండీలను వాటి పరిమాణం/వయస్సు ప్రకారం సమూహాలుగా ఉంచండి | బాగా అరిగిపోయిన కుండలను కొత్త వాటితో కలపండి |
| ప్రతి కుండపై గుర్తింపు సంఖ్య, బరువు మరియు తనిఖీ తేదీని గుర్తించండి. | జ్ఞాపకశక్తిపై ఆధారపడండి |
భ్రమణం ఎందుకు ముఖ్యమైనది:మీరు ఎల్లప్పుడూ అవే 3 కుండలను వాడుతూ, మిగిలిన 5 కుండలను నిల్వలో ఉంచితే, ఆ 3 త్వరగా పాడైపోతాయి, అదే సమయంలో వాతావరణం కారణంగా ఆ 5 కూడా క్షీణిస్తాయి. ప్రతి వారం మార్చి మార్చి వాడండి.
భాగం 8: మీ బృందానికి శిక్షణ ఇవ్వడం – సులభమైన చెక్లిస్ట్ పోస్టర్
ఈ చెక్లిస్ట్ను ప్రింట్ చేసి, స్లాగ్ పాట్ నిల్వ చేసే ప్రదేశం దగ్గర వేలాడదీయమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
స్లాగ్ పాట్ రోజువారీ తనిఖీ (5 నిమిషాలు)
● కుండ చుట్టూ తిరిగి చూడండి – కొత్త పగుళ్లు ఏమైనా ఉన్నాయా?
● సుత్తితో రిమ్ను తట్టండి – రింగ్ స్పష్టంగా ఉందా?
● ట్రన్నియన్లు – ఏమైనా అరుగుదల, గీతలు లేదా పగుళ్లు ఉన్నాయా?
● లోపలి బౌల్లో 50mm కంటే ఎక్కువగా స్లాగ్ అంటుకుపోయిందా?
● పెయింట్ – ఏమైనా పొక్కులు వస్తున్నాయా?
దేనికైనా సమాధానం అవును అయితే → కుండకు ట్యాగ్ వేసి, సూపర్వైజర్కు తెలియజేయండి.
వారపు చెక్లిస్ట్ (అన్ని కుండలకు 30 నిమిషాలు)
● అంచు గుండ్రదనాన్ని కొలవండి (నిటారు అంచు)
● ట్రన్నియన్ బోర్ అరుగుదలను తనిఖీ చేయండి (కాలిపర్)
● నమూనా పాత్రను తూకం వేయండి (కొత్త బరువుతో పోల్చండి)
● కోటింగ్ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి
ఘోర వైఫల్యం నుండి మిమ్మల్ని మీరు కాపాడుకోవడానికి, చక్కగా శిక్షణ పొందిన బృందమే మీకు ఉత్తమమైన రక్షణ.
భాగం 9: నిపుణుడిని ఎప్పుడు పిలవాలి
మీరు నిపుణులై ఉండనవసరం లేదు, కానీ ఎప్పుడు సహాయం అడగాలో మీకు తెలిసి ఉండాలి. ఈ సందర్భాలలో మీ స్లాగ్ పాట్ సరఫరాదారుని సంప్రదించండి:
● మీరు 100 మిమీ కంటే పొడవైన లేదా 20 మిమీ కంటే లోతైన పగులును కనుగొంటారు
● ట్రన్నియన్ అరుగుదల వ్యాసం 5 మిమీ మించి ఉంటుంది
● కొత్తదానితో పోలిస్తే కుండ బరువు 8% కంటే ఎక్కువగా తగ్గింది
● మీకు రిపేర్ వెల్డింగ్ అవసరం (ఏ వెల్డర్తోనూ చేయించవద్దు – దీనికి ప్రీహీట్ మరియు PWHT అవసరం)
● తనిఖీ ఫలితాల గురించి మీకు ఖచ్చితంగా తెలియదు
వోమిక్ స్టీల్ అందిస్తుంది:
● ఆన్-సైట్ తనిఖీ శిక్షణ (1 రోజు, మీ ప్లాంట్లో)
● రిమోట్ వీడియో సంప్రదింపులు
● మరమ్మతు వెల్డింగ్ విధాన నిర్దేశం (WPS)
● రీప్లేస్మెంట్ కోటింగ్ కిట్లు
భాగం 10: సారాంశం – మీ 12 నెలల కార్యాచరణ ప్రణాళిక
| నెల | చర్య |
| నెల 1 | ఆపరేటర్లకు రోజువారీ తనిఖీ జాబితాపై శిక్షణ ఇవ్వండి. అన్ని కుండలను తనిఖీ చేయండి. అనుమానాస్పదమైన వాటిని గుర్తించండి. |
| నెల 2 | అత్యంత పాత పాట్ల కోసం UT మందం మ్యాపింగ్ను షెడ్యూల్ చేయండి. |
| 3వ నెల | బాగా పాడైన 3 కుండల లోపలి గిన్నెలకు తిరిగి పూత వేయండి. పనితీరును పరీక్షించండి. |
| 6వ నెల | ట్రన్నియన్ అరుగుదల, అంచు గుండ్రదనాన్ని కొలవండి. కుండ వాడకాన్ని మార్చి మార్చి చేయండి. |
| 9వ నెల | సరిహద్దులో ఉన్న పాట్లపై UTని పునరావృతం చేయండి. |
| 12వ నెల | పూర్తి వార్షిక NDT. వచ్చే ఏడాదికి భర్తీలను ప్లాన్ చేయండి. |
ముగింపు మాట – అత్యంత తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన నిర్వహణ అంటే నివారణే.
మీరు స్లాగ్ పాట్ మార్పిడిని నివారించిన ప్రతిసారీ, మీరు పదివేల డాలర్లను ఆదా చేస్తారు. మీరు ట్రన్నియన్ వైఫల్యాన్ని నివారించిన ప్రతిసారీ, మీరు సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాన్ని నివారిస్తారు.
మీకు ఖరీదైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అవసరం లేదు – మీకు కావలసింది క్రమశిక్షణ మరియు ఒక సరళమైన పద్ధతి. ఈ మార్గదర్శినిని ఉపయోగించండి, దానిని మీ మొక్కకు అనుగుణంగా మార్చుకోండి, మరియు మీ మొక్క కుండీలో ఎక్కువ కాలం నిలవడాన్ని గమనించండి.
మీ స్లాగ్ పాట్ తనిఖీ ప్రోగ్రామ్ను సెటప్ చేయడంలో సహాయం కావాలా?
వోమిక్ స్టీల్ ఒక గంట ఉచిత రిమోట్ కన్సల్టేషన్ను అందిస్తుంది. మేము మీ ప్రస్తుత పాట్లు, వైఫల్య చరిత్ర మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను సమీక్షించి, ఆపై మీకు నిర్దిష్ట సిఫార్సులను అందిస్తాము.
విక్టర్:+86 15575100681 (WhatsApp/WeChat)
జాక్:+86 18390957568 (WhatsApp/WeChat)
ఇమెయిల్: sales@womicsteel.com
వెబ్సైట్: www.womicsteel.com
వోమిక్ స్టీల్ – మేము కేవలం స్లాగ్ పాట్లను తయారు చేయడమే కాదు; వాటి నుండి మీరు గరిష్ట ప్రయోజనం పొందేలా సహాయం చేస్తాము.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
స్లాగ్ పాట్ మెటీరియల్ ఎంపిక గైడ్: ZG270-500, G...
-
స్లాగ్ పాట్ తయారీదారు | హెవీ-డ్యూటీ కాస్ట్ స్టీల్...
-
LF/VD స్లాగ్ పాట్ | లాడిల్ ఫర్నేస్ ప్రత్యేక స్లాగ్...
-
భారీ స్లాగ్ పాట్ తయారీదారు | హెవీ-డ్యూటీ 60-100...
-
స్లాగ్ పాట్ సేవా జీవితాన్ని ఎలా పొడిగించాలి: నిర్వహణ...
-
EAF స్లాగ్ పాట్ | ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ప్రత్యేకత...
-
స్లాగ్ గరిటె | స్టీల్ స్లాగ్ గరిటె తయారీదారు – Wo...
-
20-50 టన్నుల స్లాగ్ పాట్ | మధ్యస్థ సామర్థ్యం గల స్లాగ్ లాడిల్...
-
EN 10219 S460MH ERW స్టీల్ పైప్ – గరిష్ట బలం...